A ground worker at a regional airport in Alabama died in a freak accident over the weekend — when he was “ingested into the engine” of an American Airlines jetliner parked at the gate, officials confirmed Sunday.

The worker was sucked into the Embraer 170’s engine about 3 p.m. Saturday at Montgomery Regional Airport, where it had its parking brake set, the National Transportation Safety Board said in a statement to Insider.

The flight from Dallas was operated by Envoy Air, a wholly owned subsidiary of American Airlines Group.

The airport said the victim worked for Piedmont Airlines, another American regional subsidiary, but did not provide further details.

“We are saddened to hear about the tragic loss of a team member of the AA/Piedmont Airlines,” the airport’s executive director, Wade Davis, said in a statement.

وأضاف: "أفكارنا وصلواتنا مع العائلة في هذا الوقت العصيب".

وقالت أمريكان إيرلاينز في بيان لها إن الحادث دمرها.

وقالت الشركة ، "نحن نركز على ضمان حصول جميع المعنيين على الدعم الذي يحتاجونه خلال هذا الوقت الصعب" ، ورفضت أي تعليق آخر أثناء التحقيق الجاري. 

يقوم NTSB وإدارة الطيران الفيدرالية بإجراء التحقيق.

عندما يعمل محرك نفاث ، يمكن أن يتسبب امتصاص الهواء في المدخول في منطقة ضغط هواء منخفضة يمكن أن تجذب الأشخاص القريبين إلى الشفرات الدوارة.

عند الوقوف ، يتم وضع الأقماع بالقرب من المحركات لتحديد حدود مناطق الخطر ، والتي يتم توفير الأحجام الدقيقة لها في دليل تشغيل الطائرة ، وفقًا لـ High Sky Flying.

على سبيل المثال ، تبلغ منطقة الخطر لطائرة إيرباص A320 14 قدمًا أمام وعلى جانبي مدخل المحرك ، وفقًا للموقع.

من النادر أن ينجذب العاملون على الأرض إلى المحركات لأنهم مدربون على المخاطر وكيفية تجنبها.